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运价低、运力大、环保绿色的水运在云南综合交通运输发展中具有重要地位。在国际水运通道建设方面，澜沧江—湄公河国际航运水路通道自2001年6月举行通航仪式后，中老缅泰四方船舶可在中国思茅南得坝到老挝琅勃拉邦间890公里的航道自由航行。但自一期工程后，航道一直未得到有效维护和改善，目前主要在中国关累码头至泰国清盛港之间的263公里航行。

“恒速负载追踪与变频调速二合一节能新技术”是国际领先的节能技术，云南省科技厅高度重视该项科技成果在云南的落地。昆明阳光基业股份有限公司与美国Arex Energy Inc.经过洽谈、实地考察，决定由双方共同出资100万美元，设立“阳光爱瑞斯能源科技公司”，对“恒速负载追踪与变频调速二合一节能新技术”进行成果转化和产业化。

传统电动机由于存在长时间轻载运行、无规律变负载运行和有规律动态负载运行，存在普遍的电能浪费现象；而应用“恒速负载追踪与变频调速二合一节能新技术”的“sun sv神王超能士”系列产品，在变频器功能基础上，增加了“自动跟踪负载”、“抗冲击负载”等功能，能根据负载实际需求，通过负载曲线适时调节电压、电流，适时控制转速和转矩，从而有效地降低能耗。节能率可达到20%—50%。该项技术已在中、美、日、韩等国申请了专利。

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云南要融入“一带一路”这一战略，首先要推动交通通道建设。日前，记者从省交通运输厅、云南机场集团、昆明铁路局等部门获悉，目前，云南正在加快构建“水陆空铁”立体交通建设，可谓快马加鞭。值得一提的是，截至目前，昆明至泰国曼谷公路通道全线贯通，昆明到河口铁路预计今年底贯通。

据省交通运输厅介绍，我省按照“构建内联外通的综合交通运输体系”即国际大通道要求，启动了高速公路建设三年攻坚大会战，大力加强交通基础设施建设。截至目前，昆明至泰国曼谷公路通道全线贯通，云南境内段全部实现高速化；昆明至越南河内公路通道中云南境内昆明至河口段400公里已全面建成高速公路；昆明至印度雷多公路通道中已建成564公里高速公路，腾冲至猴桥口岸134公里现为二级公路。此外，中缅两国正积极推进中国瑞丽至缅甸皎漂公路前期工作。

省交通运输厅表示，今年明确了700亿元的投资任务，重点加快推进国家高速路网项目和出省通道、瓶颈路段扩容建设，加快国省道干线公路改造。确保宣曲、新嵩昆、东南绕、蒙文砚等项目近期开工建设，力促丽香、小磨、长禄广等项目早日开工建设，做好新临、保泸、西北绕二期等项目前期工作。

其次，争取早日开通红河国际航运。据省交通运输厅介绍，中越两国政府间一直未开通红河国际航运，省交通运输厅将继续积极推进，争取同越方开展合作早日开通。航运一旦开通，将进一步深化中越两国水上贸易合作，促进两国人员往来。

云南：“水陆空铁”交通网建设快马加鞭

2014年03月12日08:36 来源：云南网

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