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昨日成交价格最高车辆为173号标的物—启用于2007年6月的丰田霸道越野车，其行驶里程为13.5万公里，原为五粮液集团公司办公室公务用车。其起拍价为8.4万元，加价幅度0.2万元。当三轮加价到8.8万元后，有竞拍者直接出价到20万元，现场多名竞买人纷纷举牌，475号、954号咬得非常紧、竞相举牌加价，最终成交价27.4万，由954号竞拍人王晓龙购得。

有意思的是，工作人员担心王晓龙是被“川QW0999”的“吉利”车牌误导，反复提醒他这个价格不包括车牌。五粮液的公务车一旦拍出，其原有号牌将被当地公安交警车管部门收回，由买受人另行选号过户。

王晓龙告诉成都商报记者，他并非五粮液的职工。“虽然比二手车市场贵了两三万，但感觉还是值得，这辆车保养得很好。”五粮液集团车改办工作人员称，公司办公室一位中层干部此前也有意竞买这款车，但是看到价格被拍上去后，这名中干望而却步，主动放弃了。

据了解，五粮液集团公务车拍卖的消息一波激起几层浪。“五粮液集团公司拍卖公务车”的消息经成都商报率先独家报道后，迅速成为国内各大媒体头条，此举不仅被解读为白酒巨头五粮液率先“吃螃蟹”，施行公务车改革行动，杜绝“车轮上的浪费”，也被宜宾周边二手车商看作“千载难逢的淘车机会”和“川渝二手车商的一次盛会”。

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昨日，五粮液公务车拍卖进入第二天，计划拍卖公务车90辆。有4辆车因资料不全而撤拍，1辆车流标，实际拍出包括奥迪A6L和丰田霸道在内的85辆车，当然还有最贵的超级越野车型，总之最后的拍卖成交总价为628.50万元。

由于这辆车的行驶里程仅6000公里，一亮相就受到众多竞拍者的青睐，李维兴感受到了巨大的压力。幸运的是，当李维兴出价到17万元时，拍卖师连续叫价，也没有人愿意再出价了。李维兴称，自己之所以下决心拍下这辆车，是因为用得顺手，是准新车，自己对该车的车况和保养很清楚。

而五粮液股份有限公司的另一位职工黄超则以10.2万元的成交价，拍下一辆2007年的老款凯美瑞轿车，溢价幅度超过212.5%。在确认书上签字后，他还在为自己“是否有些冲动”担心。黄超直言，这个价比他预期的要高出1万多，因为之前就看上了这台车，想到比在外面买二手车要放心，所以就花血本将它拿下了。

昨日拍卖的唯一辆奥迪轿车川QW0777，以13.2万元的价格开拍，经过11轮举牌后，被五粮液集团职工李乾贵以24万元的价格买下。办完手续后的李乾贵反复问记者，“我是不是买贵了？”感觉自己有点冲动的李乾贵说这款车在二手车市场上的价格可能在20万元左右，但是举牌时大家都卯着股劲，同时又喜欢这款车，就把它买下来。

成都五粮液公车拍卖 中干花17万“赎”座驾

每日猜车腾讯汽车 [微博] 2014-01-15 09:32

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