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乐山市,峨眉山市开咖啡店-成昆铁路横贯市属夹江、峨眉山、沙湾、峨边、金口河

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重大节日庆典 中国四川国际峨眉武术节、乐山国际大佛节 、峨眉山冰雪温泉节、犍为“古犍之旅”文化旅游节 、五通桥龙舟会、夹江西部瓷都民间美食节 、峨边“甘嫫阿妞”节(彝族)、阿依美格节(彝族)

远眺乐山主城区 国家地理标志保护产品 峨眉山茶、金口河乌天麻、犍为茉莉花茶、峨眉山雪魔芋、犍为茉莉花、金口河川牛膝、五通桥豆腐乳、峨边马铃薯、夹江书画纸、夹江叠鞘石斛 形象宣传 城市宣传主题口号:乐山,乐水,乐在其中——中国乐山旅游宣传

乐山市花——海棠花 主题口号:佛心乐山、大愿峨眉    乐山精神 乐善至美,创新力行

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城市名片 乐山大佛 峨眉山 郭沫若 乐山睡佛 峨眉灵猴 峨眉武术 竹叶青 海棠花 贰柒拾 嘉定坊 嘉州长卷 3交通

概况 乐山市有着便利的交通,在十二五提出实施“千亿交通工程”,其中包括:“两航(岷江航电综合开发和乐山机场)、五铁(成绵乐城际铁路、成贵铁路、成昆铁路复线、乐雅铁路、乐自泸铁路)、十高速(乐宜、乐雅、乐峨、乐自、乐汉、成乐西、绕城、成乐复线、仁沐、金会)、一枢纽(乐山港综合交通枢纽)”,构建功能完备的综合交通次枢纽城市。 铁路

乐山铁路区位图 成昆铁路横贯市属夹江、峨眉山、沙湾、峨边、金口河,乘火车到乐 山、峨眉山旅游可在峨眉站下车,该站距峨眉山风景区大门(报国寺)10公里,距乐山31公里。 城际高铁 成绵乐铁路起于沙河堡新客站,沿宝成铁路引入既有江油站,南下方向经成都南至双流国际机场,最终抵乐山,采用8辆编组的电动车组,实现公交化运营,乐山段共设置三个站点:乐山站、峨眉站、峨眉天下名山站,游客从天下名山站下车后步行10分钟就可进入峨眉山核心景区游玩,从成都到乐山的车程时间缩短到40分钟,预计2013年底全线通车。 航空 乐山市距成都双流国际机场120公里,全程高速公路,乐山城区设有售票站。乐山机场建设目前在做前期准备工作。

 

 

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宜宾市拥有众多铁路线路,到2020年前将全部建成,从而成为川南铁路枢纽,包括: (1)内昆铁路(北接成渝铁路、南接贵昆铁路);

宜宾 铁路网 示意图 (2)宜珙铁路(地方铁路); (3)金筠铁路(地方铁路); (4)进港铁路(2015年建成); (5)成贵铁路(2019年建成); (6)渝昆铁路(2020年建成); (7)绵遂内宜铁路(2018年建成); (8)宜西铁路(2020年建成); (9)宜遵铁路(2020年建成)。 2010年12月26日成都至贵阳铁路正式开工。成贵铁路预计2020年前建成通车,届时该铁路连通成兰铁路构成连通九寨沟、峨眉山、乐山大佛、蜀南竹海、石海洞乡等世界级旅游景区的四川精品旅游线路,同时成都坐火车到贵阳的时间,可由12小时缩短为3个小时左右。成贵铁路在宜宾(微博)境内占全线长度的三分之一,将分别在屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县设置四个站点。宜宾段将于2013年12月开工,预计2019年竣工,届时宜宾(微博)一小时就可以跑拢成都。 成贵铁路在贵阳市连接贵广铁路,使得四川前往珠三角更加方便快捷,便于物资人员流动,构成四川通江达海的大通道。贵广铁路通过桂林连接广州,加上四川的旅游资源,实质上构成了贵广铁路—-成贵铁路—-成兰铁路的中国精品旅游通道。 公路

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高速公路 已建成通车的有:

宜宾在西南铁路重要性 (1)内宜高速(北接成渝高速); (2)宜昆高速(宜宾—昆明); (3)乐宜高速(乐山—宜宾); (4)宜泸高速(宜宾—泸州)。 正在建设中的有: (5)宜叙高速(宜宾—叙永)。

宜宾 高速公路 示意图 (6)宜昭高速(宜宾—彝良—昭通); (7)宜毕高速(宜宾-威信-毕节); (8)宜宾交通外环线(宜宾绕城高速)。 2014年开工建设: (9)宜攀高速(宜宾—西昌—攀枝花); (10)南富内高速(南溪–富顺–内江); (11)宜荣仁高速(宜宾—荣县—仁寿)。 (12)仁沐新高速(仁寿-沐川-新市镇) 过境内的国道: 213国道、国道主干线GZ40。 航空

宜宾菜坝机场为二级机场(4C级),最大起降机型为波音737,1992年12月16日竣工及首航,是四川少有几座盈利的支线机场之一,是四川第四大机场,目 前现执行宜宾至北京上海广州深圳昆明宜昌三亚西安拉萨杭州贵阳等11条航线。 2012年5月14日,四川省政府关于四川宜宾机场建设工程项目立项请示经国务院正式发文批复立项,宜宾机场将从宜宾市翠屏区菜坝镇迁至宜宾市西北11公里处的翠屏区宗场乡进行重新修建,预计建设工期为3年。

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宜宾五粮液国际机场已开工移民。规划建设中离城区6公里宗场4D级的宜宾五粮液机场已经开工建设,将开通各大省会航班和东南亚、欧洲国际航线。宜宾五粮液机场将建两个航站楼,分别用于国内和国际候机。 国内航站楼建筑面积6.4万平方米,设计年旅客吞吐量500万人次,该航站楼有12个近机位,12个登机桥,20

图为四川成都双流国际机场T2航站楼 个远机位,42个值机柜台,10条安检通道,5个VIP候机室。国际航站楼建筑面积1万平方米,设计年最高旅客吞吐量30万人次。该航站楼共4个登机口,其中2个是近机位。2个检验检疫通道、3个海关通道、5个边防检查通道,3个VIP候机厅。机场将开通两条公交线路直达机场站,20分钟达到宜宾市区。 投500万将建高速客运换乘中心 宜宾五粮液机场还将修建高速公路客运换乘中心。该中心位于宜宾五粮液机场3.5公里处,占地6000平方米;可容纳80多辆大型客车;换乘中心客运站5000余平方米,候车室3000平方米,每天能接纳5000人以上的旅客吞吐量,投资近500万元改造修建。 整个客运中心包括候车厅、车辆班次电子显示屏、重点旅客候车厅,售票厅、行包托运厅,停车场、调度室、治安室、广播室、医疗救护室、残疾人服务设施、驾乘人员休息室等设施,配备了汽车安全检查台、车辆清洁清洗台、汽车维修台等,采用微机售票系统设备,将是四川省硬件设施最好的长途汽车站之一。

 

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