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乐山市,峨眉山市开咖啡厅-乐山港每天都有旅游船至乐山大佛。乐山港还有通达重庆、上海的客轮

乐山市,峨眉山市开咖啡厅-乐山港每天都有旅游船至乐山大佛。乐山港还有通达重庆、上海的客轮

文咖啡、文洪刚wencoffee(一目天028coffee、文老师)在西部做咖啡……四川成都。

成都到乐山高速公路里程126公里,新南门、石羊场、城北客运站均有班车,票价47元;新南门—乐山肖坝旅游车站;石羊场—乐山客运中心车站;城北客运站—乐山联运车站。三大汽车站每天有发往省内外各地班车,目前已通车的高速公路:成乐高速(至成都)、乐宜高速(至宜宾)、乐雅高速(至峨眉、雅安)[1]。 乐山绕城高速公路由乐宜高速、乐自高速、成乐高速和乐山市绕城高速(东北半环)构成,全长50.6公里,其中,利用已建或在建高速 © 2014 Baidu – Data © NavInfo & CenNavi & 道道通 乐山地图 公路26.627公里,新建绕城高速东北半环23.973公里。道路为双向4车道,设计时速80公里/小时,路基宽度24.5米,新建设置4座互通式立交。乐山绕城高速,将圈下乐山中心城区在内的约120平方公里范围。[2] 水路 乐山港每天都有旅游船至乐山大佛。乐山港还有通达重庆、上海的客轮。此外成都港选址于距乐山城区10公里的乐山市五通桥区冠英镇,距成都120公里,设计货物运输年吞吐量5000万吨、集装箱300万标箱。建成后,1000吨级船舶可以常年从上海、重庆等地直航成都港,而3000吨级船舶可在洪水期通行,长江航道将向上延伸162公里,成都港将在2015年建成投运,将成为名副其实的“万里长江第一港”。 市区公交 1路:肖坝派出所—棉竹新街 2路:肖坝派出所—乐山一中 3路:马甫儿—乌尤寺 4路:乐山港—佛光湖 5路:乐山七中—关庙 6路:肖坝旅游车站—乐山一中 7路:漩水沱—肖坝旅游车站 8路:乐山港—苏稽邮局转盘 9路:乐山港—石油疗养院 10路:车子镇—佛光湖 12路:乐山港—王河小区

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13路:肖坝旅游车站—乐山大佛(乌尤寺) 201路:肖公嘴—长江市场 202路:龙泓路口—乐中游乐园 203路:市实验小学—乐山一中南门 204路:翡翠实验学校—乐山广场 205路:乐山一中南门—市委机关 206路:乐山七中—605厂 207路:洛都寺—乐山广场 208路:嘉兴路龙游路口 —白岩竹溪文化公园(女子线路) 301路:肖坝公交站—五通涌斯江大桥转盘 (跨区公交,票价2元) 夜间:肖坝旅游车站—乐中游乐园 (晚22:40-次日1:00开行) 绿心环线观光公交:石马嘴—石马嘴 注:除特别注明外每客1元,投币或刷IC卡。 4行政区划

乐山市行政区划共辖4个区(五通桥区、市中区、沙湾区、金口河区)、1个开发区(乐山国家级高新产业区)、4个县(犍为、井研、夹江、沐川)、1个市(峨眉山市)和2个自治县(峨边彝族自治县、马边彝族自治县)。221个乡(镇)、2349个村、17745个组。幅员面积12827k㎡。[3] 以下为乐山市“十二五”城市总体空间功能区划[4]

今日乐山主城区 功能区名称 所在区域范围 商务文旅服务区 乐山中心城区、牟子、棉竹、通江、青江等片区 制造业功能区 沙湾区嘉农镇、太平镇、市中区罗汉镇、水口镇片区 临港产业功能区 高新区、三江临港经济开发区、乐山港作业区、五通桥综合配套区 田园生态风光带 东连乐山大佛,西接峨眉山,以峨眉河为发展纽带 都市农业示范带 以岷江东岸为重点,以乐井路为中轴线,覆盖土主镇、白马镇、青平镇、童家镇、全福镇、剑峰乡、石龙乡 生态涵养林带 城市北部,岷江、青衣江两江之间,覆盖市中区和夹江县部分乡镇,幅员面积约100k㎡

 

开咖啡馆http://open-cafe.wenhonggang.com/

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保山潞江坝咖农老刘告诉记者,地里的咖啡树还有一些嫩芽,如果雨水及时还能救活这片咖啡林

保山潞江坝咖农老刘告诉记者,地里的咖啡树还有一些嫩芽,如果雨水及时还能救活这片咖啡林

咖啡豆(资料图)

  “采收时有一股腻腻的甜味从身后的背篓里传来,这是成熟的咖啡浆果的味道。那些香气浓郁的咖啡豆,就蕴藏在这些像樱桃般红艳的果实内。按往年规律,9月到来年4月都是咖啡浆果的采收季,可今年已经早早封产了。别看咖啡树上还是挂着一串串果子,可是由于长期缺水,早就停止生长了,这些果子完全不能进行加工。”保山潞江坝是此次旱灾中受灾最为严重的咖啡产区之一,当地最大咖啡种植企业保山大红坡亚热带经济作物开发有限责任公司负责人无奈地告诉记者。

  云南省咖啡协会副会长李功勤说,让种植户感到惶恐的不仅仅是这一轮惨淡收获的咖啡豆,如果旱情再不得到缓解,一旦咖啡树死后,未来5~6年我省众多咖农将颗粒无收。咖啡受灾将对未来我省咖啡产业造成巨大的影响。

  大片咖啡面临绝收

  “其实去年3月我来到保山潞江坝,当地种植户就告诉我已经好几个月没有雨水了。入春后,咖啡树开始开花,这也是新一轮成果的关键时期,连月的干旱使得花期受到影响。9月来的成果也就品相很差。”李功勤说。

  保山潞江坝咖农老刘告诉记者,地里的咖啡树还有一些嫩芽,如果雨水及时还能救活这片咖啡林的。保山大红坡亚热带经济作物开发有限责任公司负责人谈到此次旱灾的损失时说:“仅仅是此次生产的咖啡果,就是损失200多吨,360多万元,加上后市商业运作上的损失就是1000多万。可这并不是此次受灾的最终损失数字,如果再不下雨,公司3000来亩咖啡地都将在下一轮生产中绝收。公司想要再次开始生产,就要重新育苗、种植,正常周期就是5~6年。”

  谁有勇气再等待5年

  炎热的天气下,老刘想着到其他地方另谋前途,“我们一家本就是从外地来保山种植咖啡的,如果树死了,那我们肯定要到其他地方去找活路。我们几个外来的咖农都有这种打算。家里80%的咖啡绝收,树死后重新种,下个收获季节就要再等上5~6年。”大红坡公司负责人告诉记者,如果一切都要重新来过,首先公司是否能够承受这么巨大的经济压力是个大问题;另外,可能部分咖农也不愿意再等上5年,没人来种咖啡,想要重来谈何容易。

(云南保山咖啡http://baoshan.wenhonggang.com/

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保山潞江坝咖农老刘告诉记者,地里的咖啡树还有一些嫩芽,如果雨水及时还能救活这片咖啡林