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超限0.5吨 上高速被拦

出站后，李江驾车沿进城方向行驶，途中被交警拦下，示意其不能进入城区，于是李江反悔了，决定就近驶上高速。来到绕城高速成雅站前，货车被执法人员拦了下来。

货车被引导到货车专用通道前，车轮驶过便携式地磅。没多久，执法人员告诉他，货车超限了，不能上高速。据李江回忆，地磅上读出的总重是55.5吨，超了半吨。

“我们平时出省都不敢超，不可能超过55吨。”李江说。而在他随车携带的送货单上，手写着“毛重51060kg”的字样。所谓送货单，其实就是一张盖有“缅向仓储服务部”字样公章的纸条。

13:40许 成自泸高速成都站：

带路人“包进高速”没奏效

无奈之下，李江只得继续向三环路方向行驶。驶抵三环路时，他在一处匝道口停了下来。举着“带路”牌子的带路人见状，主动上前招揽生意。几分钟后，李江让带路人上了车。“谈好了，50元，包进高速。”

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从前日起，四川高速公路全面启动“入口计重、超限禁入”，首日查验的3042台货车，279台因为超限被劝返或就近引导出高速。昨日，又有不少超限货车被劝返。

云南司机李江驾驶的货车，就是其中的一辆。期间，成都商报记者跟随李江驾驶的云G号牌的货车，结合李江本人的叙述，还原出其昨日绕了近3个小时，周旋于成都周边各条高速的过境经历。

12:55 成雅高速成都站：

走错道 误下高速

昨日中午12时55分，李江驾驶的六轴大货车，经过出口计重收费，从成雅高速成都收费站出口出站。发票上的数字显示，这辆车的总重为50.8吨。

从18日晚上自云南腾冲出发，李江的行程才走了一半多。满载一车的墨竹，要被送往陕西渭南，用作搭建大棚。按照原计划，李江打算经京昆高速一线，直接出川。也就是，从成雅高速直接借道绕城高速转入成绵广高速。但临近站口时，李江却犯了糊涂，没有走右侧通往绕城高速的通道，而是出了站。

绕成都跑半圈超限车上高速四度被拒 2013-12-23 04:09:49　来源: 成都商报

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